小田急沿線も田植えシーズン突入・・・まだ

小田急沿線も田植えシーズン突入・・・まだ

2012.5.27 小田急線ロマンスカー撮影記

日曜日

少しは水が入りそうな田んぼがあったので、天気も上々のなか伊勢原に行ってみました。

おっと、その前に水の張ってあった田んぼで

かろうじて姿が映る8000型　本厚木－愛甲石田間

次に向かったのが、愛甲石田からの高架橋を降りたところ。残念ながら水田にはまだ水は張られておらず、農家の方が次々と来て何やら作業をしています。ちょろちょろと水を入れているところもあるのですが、この様子ではずいぶん時間がかかるなあ。

背後には丹沢の大山が素晴らしくそびえています。

「はこね2号」は連結面を先頭にしたMSE6両編成

やっぱりさまにならないですね

用水路への坂を駆け上る「はこね4号」EXE6両編成

こちらも連結面が先頭ですが、まだましかと

少し高台の畑の中の農道から

「さがみ63号」は意外にもMSE10両編成でした

真横から10両見えるところが残っていたのはうれしい限り

キャベツ畑にはモンシロチョウが飛びまわっていました。

「はこね6号」EXE10両です

3月以降箱根湯本運用にもEXE、MSEがずいぶん増えました。

今度は、伊勢原駅への坂を駆け上る「メトロはこね21号」

続いてVSEの「スーパーはこね13号」

ボディマウントなので太くて見ごたえ？があります

最後にやってきました、お目当てのLSE

旧塗装のLSEは緑の中でよく映えます

このあたりの水田に水が入るのはいつのことでしょうか。
来週ではだいぶ遅いかな。

コメント 4

こうやってみると、MSEって本当に増えたんですね～。
分割ができて使い勝手がいいのでしょうが、
個人的には「メトロはこね」のプレミア感が
減ってしまったように感じます・・・。

白いVSEはボリュームがありますね！
by あおたけ (2012-05-29 21:45) 

あおたけさん
小田急のロマンスカーの時刻表を見ると朝などはＥＸＥの”Ｅ”マークがずらりと並んでいるのですが、もう少しすると”Ｍ”がずらりと並ぶのかもしれませんね。VSEは横から見ると白いボディが芋虫のようです。
by やまびこ３ (2012-05-29 22:43) 

こんばんは
この区間は稲刈りの頃もいい雰囲気ですよね～
MSEもVSEもロマンスカーの血統を受け継いでいる感じが
伝わってくる車両ですね。EXE君は乗ると快適なんですが
見ている分には特急らしくないですね（個人的意見ですが）
by gardenwalker (2012-05-30 23:34) 

gardenwalkerさん
乗るにはEXEというのが、もっぱらの評判ですよね。
VSE、MSEはちょっと狭いし、座席の硬さはともかく、前傾している感じでリラックスしにくいです。
個人的にはMSEの連結側の顔がどうにも間が抜けて見えてしまいます。ヘッドライトが下の方についているのがよくないのか。
by やまびこ３ (2012-05-31 08:03)