三連休は鉄道三昧（チャリ鉄、食べ鉄、撮り鉄の記 その4）

三連休は鉄道三昧（チャリ鉄、食べ鉄、撮り鉄の記　その4）

2013.10.14 秋の「あけぼの」霧の中

大館とくれば、「あけぼの」撮影の聖地。

陣場のお立ち台が有名ですが、前回大幅遅れで断念した岩瀬川橋梁に行くのが目的です。
もう一つ、この前来た時に農家のおばさんに聞いた温泉施設「ユップラ」にも行ってみたいのです。
早口駅で準備していると、今日も別のおばさんが話しかけてきて、温泉の話になり、「ユップラ」の割引券をいただくことができました。
「このあたりの温泉は早朝からやってるからすぐ行っても大丈夫」とのこと。


大館はよく晴れていたのですが、早口に近づくと、なんだかモヤモヤしてきてしまいました。

放射冷却の起こる冷え込みで、米代川から霧が立ち上っているようす。
撮影ポイントに行くと、ますます霧が濃くなり、視界数10メートル。

こりゃあ困った・・・・今日は、秋田支社の長野方面へのツアーの戻りが583系電車で運転されるので、最初の目的はこれなのですが、霧の様子は一進一退。
そこへ現れた583系団体列車。
ネットリまとわりつくような霧の中をやってきました。　（●´･△･｀）

かろうじて姿が拝めるか？

続いて、「あけぼの」
またまた霧が濃くなってきました。

2021列車「あけぼの」も霧の中

il||li ＿|￣|○ il||l

味があるということで・・・・

この鉄橋、北側からになりますが、上り下りを撮影できます。

少し霧が薄くなってきて・・・・

EF510牽引の3098列車

しばらく時間がありますので、ユップラにちょっくら行ってみます。
山側に15分ほど走ったところにこの施設はありました。

温泉ターイム

さっぱりし、霧もすっかり晴れたところで、撮影場所にもどりましょう。
先ほどの583系が弘前まで行って折り返してくるころあいです。

583系のフォルムが引き立ちます

3099列車も定時でやってきました

少なくなったEF81牽引の大館貨物1657列車

今日は意外に長い編成でした

南東側からも少し

深い緑の中を行くEF510

さて、実は昨夜横浜を出てきたイベント列車「急行おが」が今朝秋田についたはずで、これが基地の青森まで回送されるはずなのです。秋田に8時過ぎについた客車は、「わくわくドリーム」のスジで回送されるのではないかと推測して、待つことにします。
なんとやってきたのは

クルージングトレインでした！

大館で開催されているきりたんぽ祭りに向かう「大館きりたんぽ号」として運転されていました。

後から聞いたところでは「おが」の客車は北上線用に用意されたDE10の牽引のまま青森に向かったらしく、このスジのスピードでは走れませんな。

西側に回りまして

「つがる4号」

次の4096列車は所定EF510牽引なのですが、昨日の運用状況を見ると今日はEF81による代走が濃厚でした。ここまで撮影してから引き揚げようと思います。

想定通りパーイチ721号機がけん引してきてくれました

これにて撮影終了。
大館駅まで走りますと、「きりたんぽ祭り」に協賛して、駅前では秋田犬の展示が行われていました。

やんちゃな子犬はなかなかこちらを向いてくれません

駅舎内では秋田DCの協賛で、レイルマガジン誌やWebで有名な菅原修さんの作品の展示会が行われていました。

昭和45年頃の大館のSL写真です

大館「つがる51号」で新青森へ

時間があったのでいつものやつも

「鶏めし」　　大館駅　　花膳

2013.10.14 大館駅　Newdaysにて　￥850

鶏ガラで炊いたご飯がうまいです。いつも安定した味を出しているのはさすがです。

弘前を出ると岩木山が最後の姿を見せてくれています。

東には八甲田山がたおやかな姿を

「おが」の客車はどうやら、この「つがる51号」の直後を走っていたようでしたが、これはどうにもならないですね。


新青森ではE5系が並んで待っています。

いよいよE2系の影が薄くなってきた東北新幹線

ここまで来るともう都会の香りがしてしまいますね。「はやぶさ」で帰京します。

≪完≫

コメント 12

花善のレストランで温かい「鶏めし」食べましたが、
駅弁の方が美味しかったです(^^)ﾆｺ
by johncomeback (2013-10-20 17:39) 

本当に、すごい行動力ですね。
653系、既に懐かしく感じます。
by takechan (2013-10-20 21:45) 

こんばんは。
「鶏めし」これは、美味しそうですね！
そして、583系。
走ってるのを見てみたいです！
by ken2 (2013-10-20 22:06) 

johncomebackさん
花膳のレストラン、いろいろなメニューがあるのですが、温かいのなら、比内地鶏の親子丼がおすすめです。
by やまびこ３ (2013-10-21 07:41) 

takechanさん
特急「つがる」の車両はE751系という交流専用のやつです。
（外見はE653系とほぼ同じですが）
三連休乗車券を使うと結構お手軽にいけますので勘弁してください。
by やまびこ３ (2013-10-21 07:47) 

ken2さん
コメントありがとうございます。
583系いつまでも走り続けてほしいなあ。
by やまびこ３ (2013-10-21 07:52) 

鉄道の旅の中でも駅弁は大切なイベントの一つですね。ワンちゃんの背中もかわいらしいですね。^^;
by ソニックマイヅル (2013-10-21 09:02) 

鶏めし しばらく食べてません。
食べに行きたいです。
by suzuran6 (2013-10-21 13:21) 

この連休に秋田方面ということだったので、
てっきり「おが」狙いなのかと思っていましたが、
583系団臨がメインでしたか〜。
霧はちょっと濃いけれど、決して悪い雰囲気ではなく、
夜行列車らしさを感じる一枚だと思います(^^)
それにしても、相変わらず大館の鶏めしはウマそうですね〜！
by あおたけ (2013-10-21 18:44) 

ソニックマイヅルさん
こんにちは。県庁所在地クラス以下のローカルな駅（新幹線以外）の駅弁は東北でもかなり貴重な存在になってしまいました。大館の花膳にはぜひとも頑張ってもらいたいところで、いつも応援してしまいます。
by やまびこ３ (2013-10-21 22:19) 

suzuran6さん
比内地鶏の鶏めしが一番好きです。
鶏めし、東京駅の祭りで10月29日まで実演販売しているらしいですよ。
by やまびこ３ (2013-10-21 22:26) 

あおたけさん
いったん五能線と思い込んでしまったら、五能線五能線となってしまって、「おが」は眼中から消えてしまいました（笑）
DD51牽引だったらかなり心が揺らいだかもしれませんが、DE10が、ｂルートレインを引くというのは昔もなかったことですからね。
583系の返しとEF81の上り貨物は結構うまくいったと思います。
by やまびこ３ (2013-10-21 22:32)