北近畿の鉄道撮影記（その4） [はつかり（鉄系）]
北近畿の鉄道撮影記（その4）
2015.4.12 こりもせず下山俯瞰
最終コースは、往路の逆戻り。
綾部に向かいます。
ランチタイムがなくなってしまったので、西舞鶴駅のKIOSKで売っていた駅弁もどきで・・・
「丹後のばらずし」 西舞鶴駅 京の加悦寿司
2015.4.12 西舞鶴駅 KIOSK ￥766
小さい割に結構高いと思ったら、サバのほぐし身が二重に入ったひつまぶし風のちらしずしでした。
錦糸卵とシイタケにかまぼこ
この下にサバとごはんの層が2層ありました
もう一つ、舞鶴観光センターで売っていたこれ↓
「肉じゃがパン」です！
舞鶴は肉じゃが発祥の海軍基地のあった町ですもんね。肉じゃがというより、ポテトコロッケが入った感じでした。
西舞鶴（1331）－［338M］－（1354）綾部
綾部（1407）－［1142M］－（1440）下山
綾部で381系特急を先にやります
綾部で乗り換えて、再び・・・・
下山です。
夕方向けのポイントですが、結局今日も午後はくもりでわやです。
谷を下って下って谷底から鉄橋を見上げます。
上って上って川久保集落の裏山にたどり着きました。
このトンネルの上です。
斜面を登ってゆくと鉄橋が見えてきました
イノシシ除けのフェンスが張り巡らされていて、そのゲートを開けて上っていきます。
しっかり締めておかなくてはいけません。
裏山の祠に向かう旧坂の参道の途中のポイント。お仲間が1名上っておられました。
「きのさき9号・まいづる7号」が下ってゆきます
ここはややキャパが小さく足場も悪いので、さらに上に上ります。
祠を過ぎて左に折れてしばらく進みますと、樹木が途切れて視界が広がりました。
ここまで来ると電柱も気にならなくなりました。
「はしだて4号・まいづる10号」が上ってゆきました
223系の2両編成をアップで
並行する旧線路の橋脚が並んでいるのがよくわかります
「はしだて7号」は381系の4両編成
後ろの山の桜の花がほんのりと
「はしだて6号」は6両に増結された381系
スマートな国鉄型が緑の中を行きます
集落に下りてみますとのどかな里山の集落です。
土蔵の前に梅の木
畑の中に灯篭が一基
5月も近い
そろそろ帰らなくてはいけません。
「きのさき11号」・「まいづる9号」の通過を見送って
下山駅を出てゆく下り電車
名残の桜に見送られて
下山（1750）－［1148M］－（1811）園部
園部（1819）－［きのさき20号］－（1849）京都
京都（1905）－［のぞみ252号］－（2104）新横浜
それにしても京都駅の混み具合といったらまるで人種のるつぼですわ。
驚きました！
＜完＞
4年前にKTRで天橋立を見に行きました。
その頃は列車を撮るなんて考えもしませんでしたが、
今年は撮り鉄デビューしようと企んでいます。
昨日アマゾンで三脚をポチりました(笑)
by johncomeback (2015-04-25 10:16)
北陸が無くした風景がぁ・・・北近畿にはある。
・・・これ、言ってヨカッタのかなぁ～（？）あはは笑
by hanamura (2015-04-25 19:19)
hohncomebackさん
もうすぐ再開される仙石線なんていい素材ではないでしょうか？学生の頃海が見たくなると、陸前大塚までいっていました。にぎやかな松島にはない、静かな海が広がっていました。
by やまびこ３ (2015-04-25 19:58)
hanamuraさん
時代は北近畿か、南紀ですよ～＝＝＝。
酒も楽しめますよ～。
by やまびこ３ (2015-04-25 20:01)
二日目も下山へ行かれたのですね(^^)
こちらの俯瞰ポイントは私も行こうと考えていたのですが、
途中で雨が降り出したので断念しました。
鉄橋の抜けがよくていい撮影ポイントですね！
by あおたけ (2015-04-28 09:44)
あおたけさん
あおたけさんが雨で断念したのはここだろうと思っていました。西日が当たる時間帯に行って見たのですが雲に覆われてしまいました。晴れていれば素晴らしいところです。
by やまびこ３ (2015-04-28 18:38)