南ドイツ鉄道探検記（８）：やまびこ日記：SSブログ

	ブログをはじめるログイン

南ドイツ鉄道探検記（８）　[やまびこ（旅日記）] [編集]

南ドイツ鉄道探検記（８）

5月1日　　ツークスピッツへ　＜鉄分そこそこあります＞

メーデーです。ドイツでも祝日なので、早朝からバイエルンチケットを使ってツークシュピッツェ山に行くことにしました。ドイツの最高峰で、頂上近くまで登山電車が通じています。

この登山電車にも興味があるので1日かけて行ってみようと思います。

7時過ぎのRegional-ExpressでBuchloe経由Garmish-Partenkirchenへ。こちらの路線はオーストリアのインスブルックまで結ぶ国際路線の一部で、全線電化ですので電車列車になります。

1時間半ほどで、Garmish-Partenkirchen駅に到着。ここから私鉄のツークシュピッツ鉄道に乗り換えますが、こちらは残念ながらバイエルンチケットは使えません。

DB駅から少し離れた駅裏に立つツークシュピッツ鉄道の駅

ツークシュピッツの頂上までルートに限らず往復できるチケットが45€と結構いい値段。チケットを購入すると次の発車は9:15発と教えてくれます。DBは30分おきにあるのですが、ZBは1時間毎で少し時間があります。

DB駅構内と駅裏をぶらぶらするうちに、次のDBがやってきてしまいました。
この列車でたくさんの観光客が来てないかと思ってZB駅に戻り、列車に向かうと4両編成の電車はすでに入線していて1，2両目は結構いっぱい。3両目に空きボックスを見つけて無事乗り込めました。

近代的な登山鉄道です

ボディのサイドにはスキーを搬送する冶具が並んでいます

ドイツ語版のWikipediaを解読するとツークシュピッツ鉄道の電車はほとんど1形式1車両か2車両みたいな感じです。一番新しい2006年製の15＋16の4両編成です。多分2車体連接車で、2車体で1番号。車号のつけ方が不規則ですがよくわかりません。

ツークシュピッツに向けて出発！
最初のうち、線路はGriesenを経てオーストリアに向かうDBの支線に沿って走っていますが、町はずれでDBをオーバークロスして山沿いに入ってゆきます。クロイツェック-アルプスピッツでは、もう一つのピークであるアルプスピッツに登るロープウェイ（この時期メンテナンスのため運休中でしたが）に接続。このあたりはチロル風の農家の納屋が並んでいて豊かな牧場です。
晴れていればツークシュピッツ山の岩峰が見えるだろうなあ。

こんな景色の中を進んでゆきます

教会の後ろの岩の塊がツークシュピッツか？

Grainauで列車交換します。この駅からラックレールが始まります。

ガッチリ歯車をかみ合わせて上ります

1枚歯車のリッゲンバッハ式ラックレールですね。（信越本線、横川―軽井沢間にあったのは3枚歯車で、より安定性の高いアプト式という方式でした。大井川鐡道のもアプト式）
ぐいぐい上ってゆきます。

Aibseeで対抗列車と行き違い。ここからも直行のロープウェイでツークシュピッツ頂上に到達できるので、ここで半分ぐらいの方が下車してしまいました。

下ってきた電車は正面が箱型の別タイプの車両のようです

同じく連接車の10＋11

反対側は1枚窓の簡易な形

急こう配をうねうねしながら森林の中を上ってゆきます。

まだ森林限界には届きません

湖 Aibseeが見えてきました

さっきの駅からもうこんなに上ってきました。
森林限界が近いRiffelriss 駅（信号場のようですが）で最後の行き違い。

12+14の4車体と行き違い

あ、そうか13番は忌番号として避けたんですね。

ここからは岩盤にうがった長いトンネルを上ります。

終点のZugspitzplatt に到着

ここで2588m。ツークシュピッツ峰の肩の部分に当たりちょっとした平地があって、スキー場の中継地点になっているようです。残念ながら視界はあまりよくない。

頂上直下の岸壁を望みます

下の方もスキー場になっています

おしゃれなカフェがいくつかありましたので、コーヒータイム。

キッシュとチーズケーキの大きさにびっくり

おなかもくちくなったので、頂上へのロープウェイに乗りましょう。ドイツ語ではZailBahn、なんでもBahnなんです。

ザイルバーンで頂上直下へ

2962mの頂上直下に到着します。
とここで、異変が・・・・
なんだかふらふらするのです。＼（－"－）／マイッタ　　　高山病の初期症状か？

しばらくゆっくり休憩しました。

オーストリアとの国境なのでオーストリアに降りることもできるのです

ちょっとだけ外に出てみますと・・・・

ふ～、寒い！

晴れてればこんなだったようです

ここは寒すぎて景色も見えないのでほどほどにして、下山します。AibseeまでのAibseezailbahnで一気に下山します。

大型ロープウェイに乗って下山しましょう

やっぱり見えません

雲を突き抜けると湖が見えました

少しだけ、Aibseeの周りを散策してから帰ることにします。ここで標高900mです。

リゾートだなあ！！

湖を半周してしまいました

Aibsee駅に戻って鉄道の電車を1本

10号機＋11号機が下ってゆきます

やっぱり相当な急こう配です

次の下り電車で、平地に移動しましょう。

途中、走行写真取れそうなKreuzeck- / Alpspitzbahn で途中下車。

片面ホームの駅で下車

ロープウェイも止まっているのでひっそりしています。
すこしGrainau方面に戻るとチロルのような牧場風景が広がっています。

さて、しばらく待つと上り電車がやってきました。

14＋12の編成が上ってゆきます

左の岩山の背後がツークシュピッツ山です。

晴れた日に来たかったなあ。
う～ん、日を間違えたかも。

まわりをうろうろしていると路線バスがやってきました。
おや、これが使えるか！1時間に1本の登山鉄道よりバスの方がいいか・・・
とバス停に行ってみると休止中のロープウェイ駅前がGarmish-Partenkirchen市内のバスの終点となっていて似つ曜日でも30分おきに走っています。こりゃあ使えるなということで。

続いて、山から下ってくる列車を・・・