懐かしのローカル線巡り（やまびこの写真帳から 6） 惜別！旧型客車（その2）

懐かしのローカル線巡り（やまびこの写真帳から 6）　惜別！旧型客車（その2）　

2日目

朝、鳥取砂丘を観光。この時期、梅雨ですから草がかなり生えていて印象が違います。

"砂丘”といえば・・・

岡山行き急行「砂丘」キハ65

本州で以後まで残った陰陽連絡急行になりました

東日本では急行のヘッドマークはとうになく、特に東北では70年ごろにはなくなってしまっていたので、西日本の急行のヘッドサインは珍しかったのです。

キハ28の快速「とっとりライナー」

こんなローカル列車にもヘッドサインがついていました

この12系客車は白帯を消した普通列車運用

伝統の急行「白兎」で帰路につきます。
「白兎」の写真がないので、ヘッドマークはついていなかったのかもしれません。


「白兎」を城崎で途中下車して日帰り温泉を楽しんだのち、福知山まで最後の旧型客車の旅を楽しみます。

改築中の城崎駅から旧型客車に乗車

温泉帰りのばあさまたちが乗車しようとしています

先頭のオハフ33に乗車

豊岡で早くも大休止。

ここで30分近く停車して、オハフ33を1両先頭に増結しました。

貫通幌ごしに連結シーンを見る

昔の鉄道はこうやって人手をかけていたんだ

さっきまでの前位（右）もオハフ33ですが、車端部の屋根が下がってないタイプですね。

豊岡駅にて

さらに和田山でも小休止

「あさしお」の通過を待ちます

ホームの売店も懐かしい

福知山で客車の旅は終わり。
キハ47で京都に出て、新幹線に乗車しました。


この年、秋に家族旅行でもう1回だけ、山陰本線で旧型客車に乗車しました。
それが、現役旧型客車の最後になったようです。


＜お終い＞