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小田急・今日の2shot [はつかり(鉄系)]

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引退迫る5000形電車
本厚木-愛甲石田



小田急の5000形4両編成。
8月初旬にもまた2編成退役するそうです。
いよいよカウントダウンに入ってしまいました。

最近、写真を撮っていなかったのでちょっと近場で狙ってみました。
行き当たりばったりですが、いきなりやってきた5063Fを先頭につないだ新宿行き急行。

1時間待ちぐらいは覚悟していたのですが、これは幸先がよい。

まだ、引退の日は発表されませんが、今年中のそれも結構早い時期に全車引退となるものと思われます。


間もなくやってきたもう一つの絶滅危惧種。

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最後の1編成になってしまったHiSE10000形


バリアフリー対応が難しいため先輩の7000形LSEより先に消えることになってしまいますが、外見も中もこっちの方がダイブ高級感があるように感じます。
全車両がバリアフリーでなくてもよさそうなので、11両編成のうち6両が10000形、5両が7000形なんて混結ができなかったのだろうか、と考えてしまいます。
なにしろ7000形で車室の先頭座先になってしまった時の足元の狭さといったらがまんの限界をこえています。
時間があれば次の特急に変えてしまうほどです。

最後のHiSEの引退時期もまだわかりませんが、後継のMSEは外見はいいけど、室内はどうもと思われる方も多いようです。
5000も消え、10000も消えたときに、何を撮りたいと思うか?
3000、4000はまるで魅力ないし、近鉄みたいに3年後の画期的なロマンスカーを発表してくれないかなと夢見てしまいます。


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