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穀倉地帯を行くDE10(その5) [はつかり(鉄系)]

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穀倉地帯を行くDE10(その5)
首を垂れる稲穂かな


東北本線内の電機+ディーゼル機の重連運用を取り損ねて、悔しいので、2週間後の土曜日またまた出かけました。

9月26日
仙台から小牛田に出まして、小牛田の南で渡る江合川の堤防に出かけました。思ったほど稲の借り入れは進んでいなくて実りの光景をまだまだ撮れそうです。天気が悪く光線はあまり関係ないので西側からカーブして築堤で上ってくる東北本線を待ち構えます。


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快速「湯けむり」号


リゾート列車「みのり」の引退を受けて、キハ110の快速「湯けむり」が週末の鳴子温泉観光に抜擢されました。車体には温泉マークをべたべた張り付けてますが、車内はほとんど変わっていません。クロスシート(ボックスシート)はすべて指定席という「いさぶろう」「しんぺい」方式の指定席設定になっていて、自由席はロングシート部分のみになってます。

続いてやってきた1655列車、

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EH500+DE10の異種重連牽引となってます


小牛田でEH500を切り落として、DE10の牽引で石巻港に向かいます。



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