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「第2やまびこ号」への継送のお知らせ [はつかり(鉄系)]

旅行記事や鉄道写真をご覧いただいている「やまびこ日記」ですが、ss-blogの写真容量が一杯になりましたので、「第2やまびこ号」日記に継送することになりました。
私事にもなりますが、8月いっぱいで仕事を切り上げ、自分時間が大きく増えましたので、これを機にリニューアルを行うこととしました。
「第2やまびこ号」日記
引き続きご覧いただけましたら幸いです。
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夏の記憶をメモライズ(415系、かもめ、36+3)  [はつかり(鉄系)]

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夏の記憶をメモライズ(415系、かもめ、36+3)
 

※肝心の最終写真を間違えておりましたので、修正しました。


Youtuberのスーツ氏の動画で長崎本線新線の現川駅が大変迫力があると取り上げていたのを思い出し、現川駅にも行ってみました。

単線の通過線の両側に上下の副本線(停車線)のある通過列車本位の配線になっています。
下り副本線横にアジサイの花がきれいに咲いていましたのでそれを中心に記録しようと思います。

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夏の記憶をメモライズ(かもめ、415系電車) [はつかり(鉄系)]

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夏の記憶をメモライズ(かもめ、415系電車)



長崎にやってきました。
長崎本線の諫早以東には何回か行ったことがあるので、新幹線開業で電化設備が廃止される予定の諫早-長崎間の撮影地(市布経由の方)の撮影地を探します。肥前古賀付近の橋梁が載っていましたので、こちらに行ってみます。
1972年に長崎本線の別線線増区間として電化開業した新しい区間ですので橋梁は高架橋のようなコンクリート橋になりますが、新規開業から50年にして電気設備が廃止撤去されてしまうのは何とも言い難いものがあります。

肥前古賀駅は片面だけのホームで簡易な造り。近所の住宅街の中の畑の中の農道からの撮影になりました。

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夏の記憶をメモライズ(大村線、ななつぼし) [はつかり(鉄系)]

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夏の記憶をメモライズ(大村線、ななつぼし)



「ななつぼし」は有田でお客さんを観光に送り出し、早岐で大休止し、夕刻お客さんを迎えて長崎に向かいます。早岐経由で先回りして、千綿駅南の棚田に登りました。

西日の差す時刻にはまだ少し残した時間帯、ほんのりオレンジ色に陽が差しています。

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夏の記憶をメモライズ(かもめ、みどり、ななつぼし) [はつかり(鉄系)]

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夏の記憶をメモライズ(かもめ、みどり、ななつぼし)



6月某日、九州に行っておりました。
福岡からまず向かったのは特急街道の長崎本線、伊賀屋駅。佐賀駅の1つ手前の水田地帯に地図で当たりをつけて行きました。

このあたり地図で見ると、細かい用水路が張り巡らされた水郷地帯で、田植えが終わったばかり(場所によっては田植えの最中でした)の水田に姿を映してゆくJR九州ご自慢の特急電車が走り回っています。

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