春の相模川を行く東京メトロ車両を撮る [はつかり（鉄系）]
春の相模川を行く東京メトロ車両を撮る
小田急電鉄の話題です。
3月のダイヤ改正からメトロ千代田線を介して、JR車両の小田急への乗り入れ、小田急車両のJR常磐線への乗り入れが解禁されましたが、同時に小田急側の乗り入れ地点が久しぶりに小田原線側にも広がり、東京メトロの6000系、16000系、JRのE233系が相模川を渡ってくるようになりました。209系は3社直通対応改装していないようです。
6000系は2003年以来、13年ぶりの本厚木乗り入れ、そのほかの車両は全くの新規乗り入れとなるわけです。
これまでのところ、国鉄車両の本厚木乗り入れは夜間に1往復だけなので撮影はできていません。メトロ車両は深夜に到着、海老名基地に収容し、翌朝準急で千代田線に上ってゆく運用があります。これに加え、運用番号からすると小田急もちの番号なのですが、深夜に唐木田まで入って翌朝、新百合ヶ丘まで回送（客扱いするかもしれませんが未確認）の上、新百合丘発の各停として、本厚木まで走ったのち、折り返して千代田線に上ってゆく運用に、ずっとメトロ車両が充当されていて朝方3，4回の撮影チャンスができました。
というわけで、この時期の花と絡めたメトログリーンライン＠相模川 を取材しておりました。
やはり乗り入れが多いのは16000系のほうです。
16000系電車 4月11日
6000系も結構入ってくれるようです 4月15日
桜の時期にうまくキャッチできるとよかったなあ。
菜の花も最近咲いているんですよ～ 4月8日
桜は散ってしまいましたが、まだまだ菜の花が楽しめます。
今朝は6000系をキャッチすることができました
近場の小田急ですが、なんか結構楽しみができてきました。
＜完＞
さて、今週末より、海外取材に出発しますので、記事アップはしばらくお休みにさせていただきます。
皆さまのブログへの訪問が遅くなるものと思いますので、お許しください。
相鉄スペシャル [はつかり（鉄系）]
相鉄スペシャル
2016.4.9-10 相鉄スペシャルトレイン撮影記
相模鉄道で「YOKOHAMA NAVY BLUE」にリニューアルされた9000系電車といずみの線開業40周年記念のヘッドマークを付けた7000系電車(3編成）が走り始めました。さっそく、土日、顔を拝んでもらいました。
9000系は日中もよく走っているのですが、7000系は土日の日中はあまり動いていない。
土曜日、運用を調べてみると9000は、横浜-海老名の往復、7000は横浜－湘南台の往復する運用に1編成が入り、2編成はお休み中の模様。
仕方がないので、両方が撮影できる鶴ヶ峰に出かけてみました。
早速入ってきた7000系HM付車両
7712Ｆ編成・でっかいヘッドマークを付けています
残りの2編成はかしわ台と相模大塚でお昼寝中名のを確認しましたが、ヘッドマークは編成ごとに違う3種類あるようでした。それにしても、この7000系はいずみ野線の特急運用なのですね。いつの間にか休日の8両編成特急が復活していたのですね！
続いて、9000系のリニューアル車両
「YOKOHAMA NAVY BLUE」車両です。
内装も大幅にリニューアルされているということ
最後の1本となった9000系旧塗装車
次のリニューアルはこれなのかな？
さて、翌日、所要の帰りに夕方、ちょっこし、横浜に行ってみました。
日曜日は7710Fの編成が稼働していうという情報。朝から強風で、ダイヤが乱れ放題で、だいぶ待たされました。
ホームベース形の巨大ＨＭを付けた7710F
残りの1編成はいつキャッチできるでしょうか。
花咲く春に（その3） [はつかり（鉄系）]
花咲く春に（3）
2016.4.10 春の峠道を行く
4月10日
今日は午前中、「レトロふくしま花見山」号を撮影する予定。
越河の俯瞰に行ってみたい気持ちもあったのですが、やはり花の咲いているところがいいなあ\と思い直し、前日に続いて、藤田から貝田に向かう斜面に向かいます。
静かな藤田駅から桃畑の広がる阿津賀志山に向かいます。
花咲く春に（その2） [はつかり（鉄系）]
花咲く春に（その2）
2016.3.9 「レトロふくしま花見山」号・撮影記(2)
船岡から国見峠まで移動します。
船岡（1207）－[436M]－（1224）白石（1230）－[1186M]－（1241）貝田
県境の貝田から福島盆地の藤田駅まで歩いてみようという作戦です。
でやってきた、貝田駅。
この駅も桜の駅です
定番の神社裏に三脚１基場所取りしていますが、ここでは花が映らず面白くありません。
さらに線路に沿って下ってゆきます。
花咲く春に [はつかり（鉄系）]
花咲く春に
2016.4.9 「レトロふくしま花見山」号撮影記（その1）
関東地方では、なんだかよくわからないうちに桜が咲いて、雨が降ってなんだかよくわからないうちに、散ってゆく、という感じで締まらない春ですが、桜を追って、東北に出かけました。
いつもの東北桜紀行
お気に入りの白石川一目千本桜や船岡城址公園の桜も早くも4月7日には満開になりました。
おりもおり、仙台支社では旧型客車を使ったイベント列車「レトロふくしま花見山号」を仙台－福島間に走らせてくれます。ED75大好き男のやまびこは、かねて予約していた夜行バスで福島経由宮城県に向かいます。
今日の1枚（#54 みちのくに春がきた） [はつかり（鉄系）]
今日の1枚（#54 みちのくに春がきた）
2016.4.10撮影 東北本線 藤田－貝田 桃の花咲く伊達の春
この週末、春の便りに誘われて訪れた
福島－宮城県県境の桃源郷。
農家の立派な門の前に咲く桃の花、
後ろの山を登ってゆく、東北本線の列車の姿。
本番を迎えたみちのくの春。
大変魅力的なこの区間の鉄路、震災の年の同じころ来た時には
峠には雪が残っていたのですが
今年はすっかり春。
梅も桜も桃も
、こぶしの白い花も
一気に咲き開いている
この季節の峠道
春だなあ
北海道新幹線函館開業（後記） [はつかり（鉄系）]
足を延ばした札幌は・・・
2016.3.27 東室蘭回りと札幌市電循環線
3月27日
前日の余韻を持ち越したまま、札幌に向かいます。
札幌の市電の環状線が開通したのち、まだ訪問していなかったのです。
7時台の「北斗」で札幌に向か合おうと函館駅に行きますが、函館市電の朝は遅い。
北行の始発は6時50分を過ぎなので、ぎりぎりになってしまいます。そこで十字街近くのホテルから歩いて函館駅に向かいます。
函館山と老舗の五島軒
今日の1枚（#53 桜も祝う！ ） [はつかり（鉄系）]
今日の1枚（#53 桜も祝う！）
2016.4.2撮影 小田急ロマンスカーEXE就役 20周年
あいにくの悪天候となった、小田急沿線。
桜の見ごろを迎えていますが、この週末は寒い寒い～。
小田急線の桜を撮りに近所に行ってみましたが、いつもは写欲のあまりわかない30000形EXEになにやらあかいステッカーが掲出されていました。
お、これは！
「20 years Anniversary」
もう20年もたったんですね。
20年以上前は、神奈川県西部から新宿に行くのは、今とは比較にならないほどバリアが高かったもんです。
のろのろ、ぎゅう詰めの急行電車に乗らないという選択肢が広がったのは、EXEのおかげといってもいいぐらいです。
今のところ、確認したのは6連の1本だけですが、この相方の4両のほうにも付いているんではないかな。
今日の1枚（#52 ShuShu Train 2運転される！） [はつかり（鉄系）]
今日の1枚（#52 ShuShu Train 2運転される！）
2016.4.2 ＪＴ いろどり 相模線に再び入線
去年の12月運転された神奈川の酒を飲ませるジャズトレイン「ShuShu Train」が再び運転されました。
前回よりも日の長い時期なので期待していたのですが、神奈川県南地方は花曇りを通り越して、ドン曇り。寒さに震えながら電車を待つことになりました。
16時40分過ぎ、海老名を出てきたところを捕まえます。
今回もあっという間に予約がいっぱいになったようで、何よりですわ。
祝！北海道新幹線函館開業 [はつかり（鉄系）]
祝！北海道新幹線函館開業
2016.3.26 海峡を渡る新幹線初乗りの記
3月26日、新函館北斗まで開業した北海道新幹線。
早速、乗ってみることにします。
が、函館駅から出発する北海道新幹線の上り1番列車の中継映像は、羽田空港のロビーで眺めていました。
6時35分、新函館北斗駅を「はやぶさ10号」が出発します
ちなみに、新青森駅からはこの3分前に下り列車が出発していました。
これから、どこへ行くかって！そりゃ北に向かいます。
羽田空港（735）－[JAL141]－（850）青森空港
