相鉄・旧塗装車カタログ

相鉄・旧塗装車カタログ

2013.3.10撮影の記録

JR直通に向けて着々と準備を整える相鉄。コーポレートカラーへの塗り替えも着々と進んでいる状況で、9000系以前の在来車で赤帯の入った旧塗装車は各系列2編成ぐらいを残すだけとなりました。

いつもの姿を記録しておくのが大切。
と先日鶴ヶ峰で出会ったご老人と意気投合したこともあって、先月出かけてみました。



鶴ヶ峰の先（横浜方面）、西谷駅付近までの間で、何か所かピックアップしてみましょう。
鶴ヶ峰－西谷間、有名撮影ポイントのS字カーブの先にも踏切、跨線橋があり、結構撮れる場所があるのです。

7000系現る

そう、この日は例の煙霧が襲ってきた日だったのです。

新7500系、旧塗装車は貴重になりました

JR乗り入れ工事がたけなわの西谷駅をゆく8000系電車

この電車がデビューしたころはこういう前傾大型窓が流行っていたなあ。
京急2000系とか。

鶴ヶ峰近くの踏切をゆく9000系

10000系の旧塗装も結構好きだったのですが、あれの寿命は短かったなあ。

もう少し横浜寄りでも記録しておかなくては。

コメント 4

相鉄の旧デザイン、そこまで数を減らしているんですね！
剛力彩芽顔の電車も絶滅間近なんでしょうか？
by サットン (2013-04-13 16:42) 

相鉄の新塗装化、そこまで進んでいるのですね～！
7000系にも新塗装が現れているのでしょうか？
それともＪＲ乗り入れ前にお役御免になっちゃうのかな・・・？
E231スタイルの10000系に旧塗装時代があったとは、
知りませんでした！
by あおたけ (2013-04-14 08:38) 

サットンさん
7000系は残り3編成（8両×3）かな（たぶん）。相鉄は新車導入のペースがゆっくりしているのでしばらくは残ると思います。そのほかにＪＲ厚木駅脇の電留線に何両かずっと留置されていますが、時々入れ替えて検査期限を延ばしているように見えます。

by やまびこ３ (2013-04-14 22:37) 

あおたけさん
旧7000系のほうは新塗装化されず廃車になる公算が高いようです。
新7000系の新しい塗装はどうもかっこ悪くて仕方がないです。
10000系の旧塗装は赤系ではなく、今の新塗装とほぼ同じ塗りわけですが、色合いがもっと渋かったのです。印象はだいぶ違いましたが、きわめて短命でした。

by やまびこ３ (2013-04-14 22:46)