最北の私鉄、訪問記（その2） [はつかり（鉄系）]
最北の私鉄、訪問記（その2）
2015.10.31 津軽鉄道開業85周年記念イベント参加の記（イベント始まりました）
10月31日
記念式典にあたってテープカットがあるということでしたので、さっそく中里駅に併設されている駅ナカにぎわい空間に向かいます。ちょうど開業イベントが盛り上がっていたところでした。
イベント開催のテープカットのシーン
津軽鉄道ゆるキャラの”つてっちー”のおひろめとなっています
”つてっちー”は鋏が持てないので、代理が出てくるとのアナウンスに会場がどっと湧きます
ボク、”つてっちー”で～す
こんどは、つてつラインナップ撮影会とキ101体験試乗会の会場に向かいます。
キ101が副本線に待機していました
全体はこんな感じ
津軽中里駅の入れ替え線にある踏切から会場に入ってみます。
DD532が推進して引き込み線内の往復で試乗会を行います
試乗会が始まりました
2人ずつ、運転席に乗せてくれて、構内200ｍほどを往復しています
試乗会にはやはり整理券が必要なようで、（そりゃそうでしょう）今日の分はもう売り切れだということで、「明日もありますよ！よろしく！」とのこと。明日乗れるかなあ？
駅舎に戻ってきますと、駅員氏が改札の前でポーズを作っています。
試乗会中のキ101を見張る駅員さん
どうやら誰かが演出をお願いしていたみたいです。
撮影が終わったかと思いきや・・・・
ものすごく姿のいいモデルが登場？
たまたまですよ。たまたま。
このモデルさん、アテンダントさんなのです！
駅南側の踏切から試乗会風景を・・・
試乗客を乗せて・・・
スタート・・・
ホームの横を通って・・・
踏切手前で折り返します
このあと、試乗会を終えて、撮影会に向けての入れ替え作業が始まりました。
何しろ、構内もせまく、側線も少なく、引き込み線も短いという三十苦。かなり苦労して客車と貨車の順番を入れ替えていました。連結器強度の都合か、機関車の次位には貨車や除雪車を置くことはできず、客車を配置しなければならないようです。
入れ替え中のDD352
撮影会のポジションにつきました
撮影会会場で車両をじっくり観察。
キ101はけっこうバックシャン
ラッセル車の巨大なウィング
こいつうごかないかな
板ばねにスポーク車輪が軽やかなラッセル車の後部の台車
今度はディーゼル機関車
D352の銘板、こちらは昭和34年製
ロッド式の台車の構造がよくわかります
にぎわい空間の駅カフェでカレーライスを食べ、午後の客車運転にそなえて、南に移動します。
列車が到着するとアテンダントが世話を焼いてくれます
この気動車に乗ってくる時にロケハンしていたポイントに移動しましょう。
津軽中里（1234）－［14］－（1254）嘉瀬
嘉瀬駅南側は水田と雑木林が混在して楽しい風景が展開しています。
同じ狙いの人が3人ほど下車しました。10分も行くとのどかな雑木林の中にポイントが見つかりました。
まずは先走り列車を撮影
津軽21形が来ました
続いてやってきたのが、DD352＋オハフ＋オハ＋トム＋トム＋タムの混合列車で運転される「海洋85周年記念列車」
立派なヘッドマークをつけてやってきました
今度は、客車列車として五所川原から下ってきます。同じポイントの反対側に回って待ちます。
すっきりした姿でやってきました
次の客車列車は、五所川原発16:50という微妙な時間にやってきます。
「トワイライトタイム」ということなのですが、この天気（どんぐもり）ですと、外から撮影するにはほぼ真っ暗ということになりそうです。それでも乗車は、中里からの戻りということにして、1本撮ってから中里に向かうことにします。
下り列車向きのポイントを探して歩き回っています。沿線の高台から築堤を行く列車を見下ろせるポイントがありました。
キハ、キハ・・・
一瞬の西日に色づきます
またまた編成の列車が来ます
日がかげると暗~くなってしまいます
リンゴ畑の中の跨線橋から
沿線は水田が多いのですがところどころ、果樹園がところどころにみられます。ちょうどリンゴの出荷シーズンでたわわに実った姿がみられますが、列車と絡めて撮るのは難しいなあ。
夕刻、晴れていれば岩木山の姿も望めるのですが、今日は無理のようです。うろうろしたあげく東側の高台から線路を見下ろせるところがありました。ここからは岩木山が杉の間にほんの少し顔を出しています。
真っ暗な中、客車列車がきました
夜汽車ですねえ
これから中里での夜間撮影に向かいますが、時間がありますので毘沙門駅からいったん五所川原に向かい、往復乗車とします。
これ以上暗くなれないくらいの秘境駅、毘沙門
毘沙門（1725）－［106］－（1741）津軽五所川原
津軽五所川原（1800）－［15］－（1838）津軽中里
津軽中里につきますと夜汽車撮影会の真っ最中でございます。
混合列車にディーゼル機関車が据え付けられていました
昔の五能線あたりの混合列車を思い出します
今乗ってきた気動車も引き込み線に移動させて照明ライト替わりに活用しています。ファンの方の多くはディーゼル機関車側でじっくりカメラを構ていらっしゃいますが、ここでの主役はやはり客車でしょう。
というわけで、客車の側に移動して・・・
これこれ・・・いい感じです
出発の時間が近づき、機関車が客車の先頭に回送されます。
夜汽車がホームに横付けされました。
さっそく、客車に乗り込みます。
オハフ33とオハ46の2両編成ですが、乗り込むのはもちろん先頭のオハフ33です。こちらの客車は、ニス塗りのなつかしい車内なんです。
蛍光灯にこそなっていますが
ニス塗り座席と壁、網棚もなつかしい
うれしいことにストーブに火が入りました
さらりと席が埋まるほどの乗客を乗せて出発・・・・
ハイケンスの案内放送もうれしいです。
暗い車窓を眺めながらの旅・・・
ストーブの暖かさがありがたいです
残念ながらするめの販売はありませんでした～
金木で、関係者が乗り込んできたとみて、小生の座っていたボックスも満席に、隣に来たおばさんが関係者（津軽鉄道のスタッフ？）らしく、次回に向けてのご要望はなどといろいろお話できました。
動かなくてもいいから101に乗って見学したなどとお願いしておきます。
津軽中里（1908）－［夜汽車］－（1953）津軽五所川原
五所川原駅にはタラコ色のキハ40が待機していました
1日目、大満足です。
夕食にいただいた海峡御膳（ホタテ中心）
お約束の地酒のみ比べセット
＜続きます＞
津軽鉄道を満喫ですね。あああ、こういう体験がしたいです。
ものすごく姿のいいモデルは、「おゆき」さん！一昨年に津軽中里で乗車記念カードをもらって、五所川原の酒場案内を聞きました。そして、お約束の地酒のみ比べセット！あああ、ご一緒したかったなぁ～。
by hanamura (2015-11-06 07:19)
こんなスタイルの良いアテンダントさんがいるとは(ﾉﾟρﾟ)ﾉ
by johncomeback (2015-11-06 10:32)
ラッセル車もロッド式DLも面白そうですが、あたしゃやっぱり最後の飲み比べのお味が気になります罠。
by skekhtehuacso (2015-11-06 22:51)
こんばんは
ラッセル車の顔が
なんだか映画のCARSのキャラクターに見えてきて
ほんわかした気分になりました
ストーブ列車は旅情があふれてますね
by gardenwalker (2015-11-06 23:09)
ラッセル車かっこいいです。
by ねじまき鳥 (2015-11-06 23:39)
津軽鉄道のストーブ列車には以前、乗車したことがありますので、懐かしく拝見させて頂きました。 地酒のみ比べセット、５種類もあって美味しそうです。海峡御膳に良く合いそうですね(^^)
by ぼんさん (2015-11-07 08:34)
夜の客車列車、ちょっと寂しい感じがとてもいい雰囲気です。
乗ってみたいです。
by えすぷれそ (2015-11-08 17:53)
hanamuraさん
隅に置けませんですね～。五所川原の酒場、いいとこありましたか～。
地酒はうまいですね～。
by やまびこ３ (2015-11-08 18:43)
johncomebackさん
津軽鉄道よおいとこ、一度はおいで。やはり最初は冬のストーブ列車がいいかなあ。ＧＷの桜もいいですよ。
by やまびこ３ (2015-11-08 18:50)
skekhtehuacso さん
飲み比べセットは田酒、神の座、駒泉、豊盃、亀吉と津軽、南部の酒をいただきました。やはり田酒が飲みやすかったかな。好みは駒泉かなあ。
by やまびこ３ (2015-11-08 18:58)
gardenwalkerさん
そうそう、カーズに出てきましたねえ、こんな顔の車。
ストーブ列車、温かいを通り越して熱くなってしまいます。
by やまびこ３ (2015-11-08 19:02)
ねじまき鳥さん
かっこいいですよねえ。意外に背が高くてびっくりしました。
走る姿は、お隣の弘南鉄道、弘南線と大鰐線で見られますが。雪が降ってみないといつは知るかがわからないのが難点です。
by やまびこ３ (2015-11-08 19:07)
ぼんさん
ストーブ列車、最近は観光客に人気のようですね。地酒セット結構量も多くこれだけで酔ってしまいそうでした。
by やまびこ３ (2015-11-08 19:12)
えすぷれそさん
むかしはこんな客車に長い時間揺られたもんです。こんな列車が残っていることがうれしいです。
by やまびこ３ (2015-11-08 19:16)
混合列車の夜汽車撮影会、いい雰囲気ですね〜(^^)
私は日曜のみの参戦だったので、
この夜間撮影会へ参加されたのは羨ましいです。
そのほかの走行シーンも、
客レの魅力がじゅうぶんに伝わってきて、
バッチリですね♪
by あおたけ (2015-11-09 20:05)
あおたけさん
あおたけさんは日曜日に参戦されたのですね。初冬の平原を行く客車列車はよかったですねえ。夜間撮影会、運転も手作り感があって温かみを感じました。あおたけさんが土曜日にどこを回ってきたのかも興味あります。
by やまびこ３ (2015-11-11 07:24)