『新青森開業記念弁当』 東京駅 NRE [いなほ(駅弁風土記)]
タイに出かけた日は東北新幹線開業の日でした。
記念イベントには参加できないので、東京駅の様子を出発前にちょこっと覗いてみました。
ほんとは「はやて・青森行き」の電光掲示を撮りたかったのですが・・・・・
強風のため初日から大幅なダイヤ乱れ・・・・
ようやく「やまびこ」が動き始めたところで、「はやて」が出てくる気配がありません。もうひとつ、立ち寄ったわけはこれ↓
開業記念弁当が出るらしい。
あったあった。2時過ぎでしたが、NREなら大丈夫だろうと思っていました。
今日からノースコートというエリアが開業して「ニッポンの駅弁」というコーナーも新規開店しているのですが、こちらは後日。
今回は、上野駅から「スカイアクセス」で成田に行くことにしました。
遅ればせながら、新型AE初乗りです。
車体のふくらみがないのでなんだか通勤電車っぽいです。
シーとピッチは十分、荷物置き場も広く使いやすい。
ここで駅弁をいただきます。
『新青森開業記念弁当』 東京駅 NRE ¥1,200
東京と北東北にちなんだものをいろいろ詰め合わせたものです。
まあ、値段相応かな。
40分ほどで成田空港についてしまいました。
確かに速いが、神奈川や東京西部の住民には上野、日暮里までがなんとも遠い。
強風のせいで、雲がすっかり吹っ飛んでしまいまいました。
デルタ航空機の向うに富士山が・・・・
記念イベントには参加できないので、東京駅の様子を出発前にちょこっと覗いてみました。
ほんとは「はやて・青森行き」の電光掲示を撮りたかったのですが・・・・・
強風のため初日から大幅なダイヤ乱れ・・・・
ようやく「やまびこ」が動き始めたところで、「はやて」が出てくる気配がありません。もうひとつ、立ち寄ったわけはこれ↓
開業記念弁当が出るらしい。
あったあった。2時過ぎでしたが、NREなら大丈夫だろうと思っていました。
今日からノースコートというエリアが開業して「ニッポンの駅弁」というコーナーも新規開店しているのですが、こちらは後日。
今回は、上野駅から「スカイアクセス」で成田に行くことにしました。
遅ればせながら、新型AE初乗りです。
車体のふくらみがないのでなんだか通勤電車っぽいです。
シーとピッチは十分、荷物置き場も広く使いやすい。
ここで駅弁をいただきます。
『新青森開業記念弁当』 東京駅 NRE ¥1,200
東京と北東北にちなんだものをいろいろ詰め合わせたものです。
まあ、値段相応かな。
40分ほどで成田空港についてしまいました。
確かに速いが、神奈川や東京西部の住民には上野、日暮里までがなんとも遠い。
強風のせいで、雲がすっかり吹っ飛んでしまいまいました。
デルタ航空機の向うに富士山が・・・・
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