祝！セリーグ優勝 広島東洋カープ

祝！セリーグ優勝　広島東洋カープ

2016.9.17-19 交通機関編

この三連休、広島に入っておりました。
お祝いムードのうちに、速報しておきます。

広島と言えば、路面電車の広電。
広電すべての車両に「優勝記念ステッカー」が張り出されていましたよ。

超低床車の草分け5000形

左の前面下部に丸いステッカー

ドイツ・シーメンスの製品らしいしっかりした感じです

こちらは国産化された超低床車 5100形です

グリーンムーバーマックスの愛称がついています

運転席の正面にステッカー付き

近畿車両製の5100形は車内も改良されていて乗り降りもしやすいようです。

3車体連接版の1000形

グリーンムーバーレックスの愛称がついています

この車両の投入で支線系統にも低床車両が増加しています。シックな塗装は好みですわ。


半面旧来の車両を見る機会は昼間はずいぶん少なくなりました。

広島駅前についた3800形

見やすいところにステッカーが付いています

6系統に入った800形

宮島に向かう途、西広島行は、懐かしい元京都市電

「セリーグ優勝おめでとうございます」

宮島口駅の留置線には休日には出番のない車両が待機中

正面のスペースの無い電車にも無理やりステッカーを貼っています

宮島口を出る3950形

宮島線の主力は5000形です

JRにも・・・カープ電車が走っていました。

115系のL08編成がカープ電車になっています

運用を調べて駅に見に行きました。この日（18日）大雨で、ダイヤはぼろぼろ、比較的近距離に使われていたこの日の運用。この電車は20分ほどの遅れで済んでラッキーでした。

優勝記念のV7ヘッドマークを掲げています

数年ぶりで訪問した広島地区、ずいぶん変わってきています。

ほぼ塗り替えが終わって黄色坊主ばかりになった115系電車

広島色は2回ぐらいしかお目にかかりませんでした

広島地区専用車227系が増殖中

もちろんバスだってありますよ！

各バス会社のバスに記念ゼッケンが付いています。

こんな趣向のバスも登場↓

ビックリポンです！

＜続きます＞

コメント 2

時効なので告白しますがぁ・・・昭和50年代の優勝ンとき
中通アーケードでの「鏡開き」（振る舞い酒）でぇ・・・
かなり気持ちヨクなったんは、ワシじゃけぇのぉ！
確かに、広島の景色は、変化いたしましたねぇ。（汗＆涙）
by hanamura (2016-09-23 20:03) 

hanamuraさん
きっと初優勝の時はものすごかったんだろうなあと思っております。初めて行ったのは昭和56年だったと思いますが、活気は変わっていないなあ。
by やまびこ３ (2016-09-27 08:32)